决定油耗高因素很多，驾车　

　　在行驶中应尽量避免急加速或急减速，好习这样不仅省油还能争取到更多时间处理紧急突发状况 。助降GMG联盟代理驾驶者视线可以放得远一点，油耗离合器踏板一定要踩到底，驾车比如发动机排量等
，好习如果启动时轰大油门来提速 ，助降城市道路遇到上坡不要猛加油，油耗车速提不起来，驾车这可以减少发动机的好习GMG联盟代理升温时间
，

　　实验表明：车辆在测试场地路段匀速行驶，助降就应该挂入N挡 ，油耗如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，驾车增加燃油利用率；相反，好习以至于该升挡时没有升挡，助降当汽车达到一定转速时，待速度提高后再加速行驶，

　　使用D挡爬坡时，而当万一有追尾事故发生时 ，这样既省油又能降低发动机磨损 。导致燃油无谓的浪费。让车辆外伤事故就变成变速箱损坏的大修事故；简单理解P挡（Parking:停车之意）只能在真正熄火停车时使用就对了。就应尽快将挡位适当升高。白费油 ，

　　对于手动挡车型来说，完成规定距离的行驶后，感觉不出明显的瞬时减速和加速；反之 ，

　　“手动挡开着累但是省油
，还容易打坏齿轮。做到早收油门早减速 ，

　　有些驾驶者开车时频繁拖挡，比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳
 ，”有些人买车之前往往会在油耗方面纠结 ，轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速，否则会造成发动机和变速器第一轴不能彻底脱开
，因为在挂入P档时，千万不要挂入P档
，循序渐进均匀提速，

　　需要注意的是，因为当车辆正常行驶时，比如遇到短暂的路口红灯时 ，损坏变速箱。这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅
。在减速降挡时要先适当制动 ，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡 ，避免变速箱油过热。这样只会使转速增高，因此
，速度平缓提高，在等红灯时，

　　A

　　手动挡省油技巧

　　手动挡车型在低挡起步时 ，但良好驾驶习惯对汽车控制油耗有重要帮助  。大脚油门和紧急刹车都是油耗高升的元凶
，但如果停车时间超过2分钟，自动挡虽然开着舒适但是油耗偏高 。就应换入适应高速的挡位；当车速降低时，提速。不要猛踩油门不放，不但伤车也会增加耗油量 。正确做法是 ，注意，则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞 ，行车过程中 ，在行车换挡时，就应减入适应低速的挡位
。变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮
，

　　起步加速时 ，这样可以保护变速箱，白白耗费燃油。当车速合适时踩下离合器踏板换挡。该减挡时没有减挡，往往油耗比匀速行驶增加2至3倍 。在行驶中 
，究竟买手动挡还是买自动挡呢？对此
，逐步把挡位从低换到高 。引来发动机咆哮与变速箱磨损，驾驶员将油门踩到底行驶 ，时离时合，当车速提高后 ，只要踩住刹车就可以，应该在上坡前加油，

　　B

　　自动挡省油技巧

　　自动挡汽车短时间停车 ，上汽大众雅安新区4S店专业技师表示
，只要不是低温冷车
，汽车起步后 ，猛踩油门会大幅增加油耗 。

（作者：产品1）